
Otomatik vites sistemine sahip araçları kullanan birçok sürücü, günlük hayatında farkında olmadan şanzımana zarar verebilecek hatalar gerçekleştirebilir. Uzmanların ifadesine göre, sıkça tekrarlanan bu 5 önemli alışkanlık, şanzıman sisteminin ömrünü önemli ölçüde kısaltırken, ilerleyen zaman dilimlerinde yüksek maliyetli tamir giderleri ile karşılaşmayı da beraberinde getirebilir.
Uzmanlar, bu hataların ciddi mekanik sorunlara yol açabileceği hususunda sürücüleri uyarıyor. Doğru olduğu düşünülen bazı davranış biçimlerinin, şanzıman sisteminin verimliliğini olumsuz etkileyerek arıza olasılığını artırdığına dikkat çekiliyor.
ARABANIZI MAHVEDİYOR: YAPMAMANIZ GEREKEN 5 HATA!
Otomatik şanzımanlı araçlar kullanırken yapılan hataların başında, gaz ve fren pedalına iki ayağın aynı anda basılmasıdır. Uzmanlar, bu alışkanlığın özellikle ani durumlarda pedalların karışmasına neden olabileceğini belirtiyor.
Aracın güvenlik sistemleri iki pedala aynı anda basıldığında freni öncelikli hale getirse de sürüş kontrolünün zayıflamasına ve kaza olasılığının artmasına sebep olabileceği ifade ediliyor.
Otomatik şanzımana sahip araçlarda sürücüler farkında olmadan bazı hatalar yapabilmekte ve gerekli bakım işlemlerine yeterince dikkat etmemektedirler.
Bir diğer yaygın hata ise hareket halindeki araçta vitesin Boş (N) konumuna alınmasıdır. Manuel araçların getirdiği yakıt tasarrufu alışkanlığının otomatik şanzımanlı araçlarda uygulanmasının güvenlik açısından riskli olduğu vurgulanıyor.
Motor ile şanzıman arasındaki bağlantının kesilmesi, aracın ani durumlardaki tepki süresini uzatabilir ve durma mesafesinin artmasına neden olabilir.
Uzun süre şiddetli yağmura maruz kalan veya su baskınına uğrayan araçlarda da şanzıman sistemi risk altına girebilir. Şanzıman kutusuna su sızması durumunda yağın kalitesini kaybedebileceği, bu durumun da iç mekanizmadaki metal parçaların aşınmasını hızlandırarak ciddi arızalara ve hatta sistemin tamamen kullanılamaz hale gelmesine yol açabileceği vurgulanıyor.
Sert ve ani gazlama hareketlerinin de otomatik şanzıman üzerinde önemli bir yük oluşturabileceği belirtiliyor. Gaz pedalına sert bir şekilde basılması, motor, şanzıman dişlileri ve aktarma organlarının yüksek tork etkisi altında kalmasına neden olurken, bu durum mekanik bileşenlerin daha hızlı aşınmasına sebep olabiliyor. Bunun yanı sıra lastiklerin de gereksiz yere aşınmasına yol açabiliyor.
Uzmanlar, şanzıman yağına düzenli aralıklarla değişim yapılmasının sistemin sağlıklı çalışması açısından hayati bir öneme sahip olduğunu vurguluyor. Hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azalttığı ve aşırı ısınmayı engellediği bilinen şanzıman yağının zamanla koruyucu özelliklerini kaybettiği, bakım periyotlarının ihmal edilmesi halinde ise vites geçişlerinde sertleşme, performans düşüklüğü ve yüksek tamir maliyetleriyle sonuçlanabilecek arızaların ortaya çıkabileceği belirtiliyor.




